2月11日豆粕日报:稳中偏强,物流运输依旧是关键

时间:2020-03-31 11:50:18 作者:股票之家
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【市场简述】

今日,国内豆粕报价多稳。2005长春+240铁岭+200日照+100天津+200;防城内2680东莞深圳2680连云港2780泰州2750烟台2810秦皇岛2840;北海2690跌10。

【市场分析】

为尽快回复国内畜牧业正常生产,我国政府一周连续5次开会发文强调复工、运输和保供给问题,意味着不能让养殖场户的畜禽断粮,已成为当前饲料行业首当其冲的任务,截至目前,全国饲料企业开工率已超过50%,畜牧饲料大省开工率则超过70%。但对于加工或养殖规模较小的饲料养殖户而言,物流运输仍是一大难题。村户道路尚未完全恢复通畅,一刀切完全封闭使得养殖户无法自行购买饲料,为减少亏损,将肉鸡、鸡苗提前批量处理,亏损已不可避免。因而也有养殖户和小型饲料加工企业呼吁要打通饲料进村入户的“最后一公里”。

2月11日豆粕日报:稳中偏强,物流运输依旧是关键

当前正是我国新冠肺疫防控的关键时期,虽然多数饲料企业开工复产的势头较好,但是从各地反映的情况看,受交通管制影响面仍然较大,饲料原料和成品物流不畅仍然是复产的最大瓶颈,同时人员流动受限,企业防疫物资采购困难,也导致饲料企业达不到开工的条件。事实上,不仅是国内物流,国际航运物流也正面临业务缩水局面,对于远洋船舶来说,在中国港口卸货之后,在其他国家的经和停靠泊都会面临不小的时间成本(隔离14天)。

2月11日豆粕日报:稳中偏强,物流运输依旧是关键

【期市信息】

(CBOT)大豆期货周一连续第六日上升,因市场憧憬中国进口商对美国大豆的需求仍将增加,尽管近期爆发冠状病毒疫情限制了涨幅。交投最活跃的3月CBOT大豆合约收盘上涨0.34%,或2.25美分,结算价报每蒲式耳884.25美分。3月豆粕合约收涨2.1美元或0.73%,结算价报每短吨291.40美元。3月豆油合约收跌0.35美分或1.13%,结算价报每磅30.62美分。

【后市分析】

隔夜美豆延续升势,因市场憧憬中国进口商对美国大豆的需求仍将增加。国内方面,按照正常情况来看,年前终端用户大多未做过多库存,年后开工大多都有补货需求,对豆粕行情有支撑;但受“新冠”疫情影响当前交通运输不畅,养殖户对后市预期悲观,养殖户补栏、饲料厂采购原料均较理性,从而改变了年后原本理应走高的豆粕市场行走轨迹。即便是工厂有涨价意向,但从实际情况看并不理想。短期内豆粕行情适度稳定,倾向于偏强震荡为主。

【其他信息】

1、美国农业部(USDA)周一公布的数据显示,截至2020年2月6日当周,美国大豆出口检验量为603,852吨,低于市场预估区间的70-135万吨,前一周修正后为1,373,502吨,初值为1,355,627吨。当周,对中国大陆的大豆出口检验量为135,335吨,占出口检验总量的22.4%。2019年2月7日止当周,美国大豆出口检验量为1,150,863吨。

2、国际原油期货周一走低,因中国在新型冠状病毒疫情爆发后需求减弱,同时交易员在观望俄罗斯是否会加入其他产油国寻求进一步减产的行列。交投最活跃的NYMEX 3月原油期货收盘下滑0.75美元,或1.5%,结算价报每桶49.57美元,为2019年1月7日以来的最低收盘水平。4月布伦特原油期货收跌1.20美元,或2.2%,结算价报每桶53.27美元。

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